ПАО «ТЗА» готовится к выставке «Комтранс-2021»
ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА), дочернее предприятие «КАМАЗа», примет участие в международной выставке коммерческого автотранспорта «Комтранс-2021», которая пройдёт 7-11 сентября в Москве. В числе экспонатов обширной экспозиции «КАМАЗа» на выставке будет представлена новинка для рынка строительной спецтехники – автобетоносмеситель 58146G.
Автобетоносмеситель 58146G на шасси KAMAЗ-65115 оснащён двигателем KAMAЗ-820.92-300, работающим на компримированном природном газе. Метан – безопасное и экологически чистое моторное топливо, применение которого позволяет значительно сократить объём вредных выбросов в атмосферу. Помимо экологичности метановое топливо значительно рентабельнее дизельного.
По обеим сторонам автомобиля установлены топливные баки для метана общим объёмом в 720 литров. Максимальный объём перевозимой бетонной смеси – 6 куб.м. Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси через коробку отбора мощности (КОМ). За счёт этого автомобиль отвечает всем необходимым экологическим требованиям и соответствует современным мировым тенденциям.
Во время выставки специалисты коммерческой и технических служб ПАО «ТЗА» проконсультируют по всем интересующим вопросам.
Следующая новость: Топ-менеджеры «КАМАЗа» на выставке «COMTRANS-2021».
- 4320-3507015
- Колодка стояночного тормоза (нового образца)
- 4320Х-3403073/72
- К-кт накладок рул. колонки
- 375-2302007
- Редуктор переднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
Вилка полуоси — это деталь трансмиссии, которая соединяет полуось с дифференциалом или редуктором. О
Подшипник ступицы грузового автомобиля — это важная деталь, которая обеспечивает плавное вращение ко
Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен